2015全新車款SAXSO ALBUS DISC WOLF 30速X7碟煞專業級登山車
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當下好喜歡,家人叫我考慮,再比較看看,本來想當下買下來,
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這兩年市面上自行車五花八門的湧上銷貨架，雖然增加了許多自行車友，但是在選購自己第一部自行車時，卻往往不知從何選起，不論是從配備或價格著手，基本上都還是會有不滿意的地方，當然這都是因為車商要不就推給你高價的車款，要不就採用低成本的配件來組車，通常大多不會認真考慮買成車的人真正要的。
結果就是自己第一部有紀念性的愛車，很快的換成第二部，要不就是改的自己都認不出來；如果可以的話，我們也希望大家的第一部車，可以陪自己很久很久，那種跟車的感情，也是自行車運動的其中一部份吧。
今天推薦給大家的是一部台灣生產製造的自行車，品質穩定用料實在這就不用多說了，SAXSO這家工廠所有大宗的成車數量，幾乎都集中在歐洲地區，也就是不僅通過歐洲對品質的考驗，而且數量還相當的多，所有零配件也都是在台灣出生，光是這點，就已經讓很多朋友接受這部車了。
SAXSO ICE DISC WOLF 30速X7碟煞專業級登山車 ~~~創新研發更好的車款!!?
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?三抽輕量鋁合金車架兼具無焊接外觀設計
基本款的平式車架依舊讓很多人喜愛，因為最穩固的三角車體結構能帶給騎乘時最多保障，高剛性的力學補強點則再增加重力處的支撐力，使得整座車架能應付更多騎乘時所發生的情況。
AL 7005 PG航太科技的鋁合金材料加上三抽工法使車體減輕重量，這對很多車友來說是很重視的，然而本款車架所採用的鋁材，不僅兼顧安全與重量，還讓整個車架的韌性提高，騎上去的感覺確實很可靠。
這次的車架將所有焊接的部份全部修飾乾淨，您只會看到光滑無比的一款亮眼車架，因為從去年開始，再用不經思考的窠臼手法來糊弄消費者，只是自取滅亡而已，SAXSO從開始以來就是以超值聞名，就算景氣再不好也不會改變SAXAO的風格，這款SAXSO ICE DISC WOLF 30速X7精品碟煞登山車會讓很多人愛不釋手。
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?SRAM XC 28 TK 可調鎖輕量前叉
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我們相信這是一隻好前叉，XC 28 TK 也有許多車友使用，當然好用才會口耳相傳，這款XC 30 TK 是可調整的款式，她可以在不同的道路情況下進行前叉軟硬調整，運用調整的特性，讓您的騎乘更加舒適省力，絕對是不可多得的前叉配備。
不過話說回來，並不是所有的成車都會配XC系列可調的前叉，講得明白一點，現在車商都盡量壓低成本，像SAXSO會使用到這個等級的可調前叉，已經不是很多了，這次的車能配這隻前叉，只能說買到有賺到。
?SRAM X7 30'S後變速器
?達人嚴選
相較於X9，SRAM的X7算是比較平價的款式，也是上一代的SRAM變速器的主流，不過時至今日仍舊有許多車友對X7的評價還是不錯的，至於要怎麼選擇，通常自己口袋會比較有正確的答案。
整體來說SRAM的X系列在市場中已經漸漸發揮品質的效用了，新車選用SRAM X7也算是沒啥風險又能與車友展開話題的選擇。
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限時秒殺?SRAM X7 前變速器
X7的前中變就顯得內斂許多，不過從這套變速器搭配出來的動作與回饋感，可是令人不容小覷的。
30段變速可以說是主流的配備，通常這樣的組合便能發揮出很不錯的速度，在一般的路況上面這個變速器還是很好用，
尤其您所看到這樣的價位，堪稱是很超值的一部車。
SRAM FC X5 10S 170 44/33/22 大盤組
連大盤組都是用SRAM的純種系統，您在這邊就能看到這部車會有多好騎了，相較於市面上的成車，您很少會到到用上原廠的大盤、曲柄組，就算有；也是很貴。
這款X5的大盤組您可以看得出來，這個規格與同廠的X9規格幾乎一樣，就差在材質的部份不同而已，使用同廠的大盤組搭配X7後變，這個效果將會令人滿意。熱賣
但SAXSO一路走來就是以高CP值在市場立足，我們寧可少賺一點，也要讓我們的客戶在面子與裡子上都得到滿滿的讚賞，希望有眼光的您可以慧眼青睞。
車首部份強調素雅的簡約風格
從使用ALLOY318車頭首開始，同樣能感受到原廠對超值的堅持，一線大廠的品質都無話可說，
配在車上反饋的安全感讓人放心，再搭配台灣製造的PRESTINE仿培林車頭碗，整體造型就如同開段所述，簡約
又素雅的車首令人百看不厭。ALLOY318獨力研發的車把著重在騎乘時的身體曲線，不斷測試與修改下的成
品，就是讓騎乘者感到舒適與省力，兩端上揚再向後收尾的造型，絕對符合現代設計的風潮，說的簡單一點就
是整體的視覺更為好看。
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?SRAM X7 變把系統
變速系統都是SRAM成套的，那變把系統當然不可免的也一樣是SRAM X7，簡捷俐落的變把設計，沒有多餘俏麗的花槍，完全就是說明X7變速系統是以實力來取勝，喜歡外表花俏但永遠看著別人車尾的，是不能體會X7這樣的境界，但是真正會騎車的人，正是需要這種簡單樸實的設計。
?令人激賞的SHIMANO油壓碟煞煞車系統
是的，您並沒有看錯，這部車使用的是名牌SHIMANO的前後油壓碟煞，油壓碟煞較為輕量而且煞車力道足夠，，更重要的是SAXSO ICE DISC WOLF 30速X7精品碟煞登山車使用的是煞車界的知名品牌SHIMANO，這次使用的是SHIMANO M395 的油壓碟煞，您沒有看錯，不是拿便宜的機械碟唬弄你，這是確確實實的油壓碟，在這樣的價格中出現，不買我都很著急。
我們不會去隨便挑選一款不知名或是白牌的碟煞裝在您的車上，因為那不是SAXSO的一貫風格，給您好的配備，生意才會長久。
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?ARM 輪組與SRAM 406 DISC HUB
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KALLOY座束搭配FM-3166的座墊，只能說都是能上得了台面的產品，騎在路上面子裡子都會有。
輪圈使用新面孔的A-RIM鋁圈，這個圈的特點就是順暢耐用，在網路上的評價也非常不錯，加上塗裝也很具有設計感，那麼用在這部純X7的?車上，真是再合適不過了，相信您看了這樣的搭配也會很心動，這麼漂亮的車如果是自己的那該有多好。
至於比較會被忽略的花鼓，同樣採用了SRAM體系的OE MTH 406 F/R W/QR花鼓，滑溜順暢已經是必備的條件，多的是整體SRAM產品的延伸，關於這些小地方的用心，您一定可以感覺得到。
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那麼這款車會比市面上同級車種差嗎？相信看過的人心中都已經有譜了，最重要的是這個價格，我們敢說雖然不會是市場最低價，但是也會比許多品牌與車款要便宜許多，這也是我們一直要給您更高的CP值，騎車不就是一種跟自己分享的快樂，如果還要先被無良的商人賺走一比，任何人的心裡都不會好受，買到又好又便宜的車，應該是大多數人最想要的結局吧。
這部車這個價格，只能說先看到的人先決定，我們預測也會有不少人心動，但無奈製程總是有個生產量，庫存只會減少，所以還是那句老話『先買先贏』，好東西大家都想要，希望您也會是其中一位。
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溫馨提醒：
(1)本商品為90?裝，其次10?為前後輪快拆、車把、座管、踏板，若對剩餘10?裝不熟悉，請勿強行
? 組裝，可與貨運單上的出貨商連絡瞭解組裝事宜，若因強行組裝導致零組件損毀，使用者需針對損壞的零件負責。
(2)商品鑑賞期並非試用期，若對商品有退換貨的選項，請勿騎乘於道路上或產生零件磨合，並請保持車輛與包裝的完整性，以利後續作業。
(3)外胎可能因每批進倉選擇胎紋更動，故或與頁面圖片不同，但等級必定相符，不便之處敬請見諒。
?- ?尺寸：16.5吋 / 18吋(視庫存量而定)
?車架：AL-7005 PG三抽平焊鋁合金車架
?前叉：SRAM XC 28 TK 可鎖前叉
?變把：SRAM X7
?前變：SRAM X7
?後變：SRAM X7
?飛輪：KCSHG5010136
?鏈條：FSA CN-910
?大盤組：SRAM X5 10S 170 44/33/22
?車首頭：ALLOY
?車手：X-MISSION ZOOM ALLOY
?座墊：FM-3166
?頭碗：Prestine
?煞把：SHIMANO
?煞車：SHIMANO M395 油壓碟煞
?碟盤：AVID
?花鼓：SRAM OE MTH 406 F/R W/QR
?輪圈：A-RIM輪組
?外胎：KENDA 26吋低阻力雙功能外胎
?重量：約12.73kg
東森購物網購物台商品訊息簡述:
- ⊕◆輕量平焊鋁合金車架
- ⊕◆SRAM XC28 TK 可鎖輕量前叉
- ⊕◆SRAM X7 專業級變速器
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覺得2015全新車款SAXSO ALBUS DISC WOLF 30速X7碟煞專業級登山車風評很好 ,最後終於選擇在這下單買2015全新車款SAXSO ALBUS DISC WOLF 30速X7碟煞專業級登山車
價位便宜又優惠, 且各知名部落客大推2015全新車款SAXSO ALBUS DISC WOLF 30速X7碟煞專業級登山車,
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【問題】有人買過這個2015全新車款SAXSO ALBUS DISC WOLF 30速X7碟煞專業級登山車嗎？可以給個意見嗎？
【求助】詢問2015全新車款SAXSO ALBUS DISC WOLF 30速X7碟煞專業級登山車有人買過嗎??
【為什麼】2015全新車款SAXSO ALBUS DISC WOLF 30速X7碟煞專業級登山車那麼好，那麼快賣完??
【告訴你】6個不得不買2015全新車款SAXSO ALBUS DISC WOLF 30速X7碟煞專業級登山車的理由！
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